和老中比产能、比项目管理水平，这简直就是目前军工圈里最大的笑话。
2026财年，美国的军费都涨到了1万亿美元，军费增加的同时，项目反倒一个接一个被砍掉。比如，E-7A预警机就被取消了，海军的退役战舰吨位比新下水的多出了好几倍，F-35A的采购数量更是直接从48架减到24架，少了一半。
你问的钱都花到哪去了？实际上，这些资金主要用在了军队的装备升级、研发新技术，以及维护多样的军事行动。比如说，许多预算被拨给了先进武器系统的开发，比如下一代战机、导弹核潜艇，还有一些用于更新老旧装备和加强基础设施。同时，也有一部分流水账是为了支撑海外部署、训练和人员工资。这些花费，基本上都在强化和扩充军事力量上打了不少基调。
还有一件事，真是让人觉得不可思议。
你知道吗，2023年之后的一年多时间里，美国的各个军种都不愿意接受新出厂的F-35，原因竟然出乎意料外。
1、F-35已经出现了“信任危机“
毫无疑问，未来十年甚至更长一段时间内，美国空军唯一能采购到的五代战机，F-35，已经明显跟不上时代了。
好在美国空军还能买到五代机，但不太妙的是，除了F-35之外，没有别的选择。这也解释了为什么在2023年，美国各军种都拒绝接受F-35，最终还是不得不接受的关键原因。
因为，F-35的性能水平其实打了折扣，夸得太高了。
可以说，这个500这个数字，基本上就是凑数的，没有什么实在依据。
其实我看到美国空军收到了第500架F-35A的时候，心里一点都没起波澜，这其实也没啥大不了的。
你能想象吗，早在2016年8月，美国空军就开始配备F-35A了，可机炮居然要等到2024年才能上线使用，这真是有点让人意外啊。
而且机炮只是F-35A众多问题中的冰山一角，
要知道，F-35A最大的问题在于吃不到精准定位。
欺负小国的时候，F-35A绝对能搞定，这点以色列已经给出了验证。不过，一旦面对全球性的大国，尤其是在东海上空，对上歼-20加空警-500这种体系包围，F-35A的生存压力就挺大的啦。
因为整个F-35系列在设计初，都过度强调对地打击，比如为了装下2000磅炸弹，机腹凹凸不平，再看看歼-20的机腹，特别平整，这就足以看出：
其实，F-35A根本算不上美国空军心中的完美选择。
其实，F-22和歼-20这种空中优势的重型战机才更符合他们的需求，可惜，美国现在没那个能力把F-22的生产线重新启动。
你大概明白了吧，为什么F-35A出问题挺多，美国空军还一直在买F-35A，原因就三个字：没得选。
更别说了，500这个数字本身就纯粹是摆出来看的，跟真实的作战完全没有啥关系。
一直以来，美国空军都被妥善率这个问题卡得挺紧，据一些媒体说，F-22和CV-22B的出勤率才大概50%左右，差点儿让人担心。
就是说，目前美军在役的F-22总共182架，按道理说只能有大概91架能用来打仗。而F-35A的情况稍微好点，但就算按洛马自己说的，妥善率也才到68.8%。
飞机队伍老迈，F-35A难以担当重任，这直接打击了美国空军的作战实力。
毕竟，F-22早在2005年就投入了服役，最后一架也是在2011年离开生产线的。
再看看老中吧，2018年歼-20才正式装备中国空军呢，现在美国空军可是挺难做的，虽然对F-35A有点信任危机，但在压力的大环境下，他们只好选择F-35A啦。
要不然，就得看另一款美国战机能不能赶紧投入使用才行啦。
2、F-35是“成也萧何，败也萧何”
要是不在2029年前把波音的F-47首飞出来，F-35还能继续站在聚光灯的焦点上。
因为项目管理水平不尽如人意，这个问题远远超出了F-35自身产品的优劣范围。
很多人都知道美军不想要F-35，可知道吗，之前他们也曾拒绝接收过KC-46加油机呀。
不过吧，F-35该喷的地方就得喷，不过有一件事是没法喷的，洛马好歹把F-35搞出来了，还陆续生产了1000多架。说到底，F-35可是打过仗的，有过实战经验，比如在中东参与过空袭伊朗，也跟老中军队的歼-20有过交手。不敢想象，要是当年让波音来负责这个项目，估计都不知道还会不会有F-35了。
你觉得呢？
就算F-35飞个4到6小时，也得停下来检修一番。
即便F-35的平均维修周期是114天，也得花时间进行修整。
就算F-35的可靠性大概是50%左右，实际情况也差不了多久。
就算美军的技术人员没资格自己动手修F-35，只能让洛马那些人来搞。
就算F-35的电子作战系统是VIP版，还得开通会员才能用。
不过话说回来，洛马至少把F-35搞定了，有些事情确实不能全怪美军，只能说体制上有问题。要是在我们国家，不管什么国防项目，要不不谈钱，谈到责任心，24小时都得搞出来，不然怎么对得起这个职责。
这可不是黑波音，F-15EX就摆在那儿呢。
要对比歼-16的四代机型号，四年或五年时间里，才生产了九架，这么点数量真是让人觉得有点尴尬。要是突然闹起来打仗，美国空军又该靠啥应付歼-16呢？
难不成用F-35？那对付歼-20又靠啥呢？不会也想着用F-35上场吧？
真把F-35当成万能钥匙一样随意用了吗？
要是这么说的话，500架F-35A真是不够用的啦，虽然谁也搞不清楚老中空军到底装备了多少架歼-20、歼-16和歼-35，但想要同时应对这些战机，500架F-35A绝对不够撑场面。
所以，现在美国空军面临一个困境：
早期的四代机都快到淘汰年纪了，四代半和五代机根本没办法一比一接替，而且不仅是F-35A，F-15EX也得大量装备起来。对于很多国家来说，也不见的非得买F-35A，只要没有五代机的那股压力，F-15EX就已经挺够用了。
要是F-15EX能在2010年前后就投入使用，那情况可就完全不同了。
结果就是等到F-35A大面积服役后，咱们美国空军才开始犹豫，再加上波音一墙糟糕的项目管理能力，这款货架似的产品折腾了好长时间。
这事情确实挺难办的，连F-15EX都搞得一团糟，真不知道让波音来搞F-47，最后能变成啥模样。
我最关心的就是这个：到2029年前能正式投入使用吗？
你觉得这个情况怎么样呢？
洪萨配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
